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    中國高速公路收費標準(2021最新)

    時間:2021/1/1 0:49:42 編輯: 點擊數:1067528

    計重收費標準
    1、基本費率0.090元/噸公里;
    2、正常裝載的合法運輸車輛(以下簡稱“正常車輛”)行駛高速公路時,其車輛通行費收費標準按照如下標準計算確定:
    以收費站實地測量確定的車貨總重為依據,小于10噸(含10噸)的車輛,按基本費率0.090元/噸公里計算車輛通行費;10噸至40噸(含40噸)的車輛,10噸以下部分,其費率按基本費率0.090元/噸公里計收,10噸以上的部分,其費率按基本費率0.090元/噸公里線性遞減到0.045元/噸公里計收;大于40噸的車輛,10噸以下部分,其費率按基本費率0.090元/噸公里計收,10噸以上至40噸部分,其費率按基本費率0.090元/噸公里線性遞減到0.045元/噸公里計收;超過40噸的部分按0.045元/噸公里費率計收。
    3、超過公路承載能力的車輛行駛高速公路時,其車輛通行費收費標準:
    車貨總重超過車輛公路承載能力認定標準30%以內(含30%)的車輛,按正常車輛的基本費率計收;車貨總重超過該車對應的公路承載能力認定標準30%以上的車輛,禁止進入高速公路(經審批符合國家有關規定超限運輸特殊貨物的除外)。對違法進入高速公路行駛的,除按治超的有關規定嚴肅處理外,按基本費率的3倍線性遞增至6倍計征。
    4、計費取整辦法
    高速公路收費標準計價以元為單位,實行3.49元以下舍,3.50-7.49元歸5元,7.50-9.99元歸10元。
    車貨總質量低于5噸(含5噸)按5噸計,計費不足5元時,按5元計費;車貨總質量大于5噸,計費不足20元時,按20元計費。

    擴展知識:

    1、為什么西藏的高速公路不設收費站?
    西藏高速全部是國家投資,為了西藏的快速發展,國家和西藏地方有很多優惠政策,不光高速不收費,西藏讀書還享受完全免費還包吃住。西藏都是山區,政府修川藏線和青藏線的目的就是改善西藏的交通,以便帶動西藏的經濟發展,如果收養護費的話就有悖初衷。

    2、高速公路收費的標準是如何制定的?
    高速公路對車輛收費高低是根據車輛重量和車內座位來劃分的,噸位越高的貨車和車內座位越多的客車收取的費用均價也更高。每公里相同噸位或者相同座位的車收費標準是一樣的。
    以四輪小轎車車內七座以下車輛為例,全國各地高速公路的收費標準。據了解,山東省內高速公路的收費均價為0.4元/公里,與山東省收費均價相同的省份還有內蒙古、吉林、安徽、四川、廣西等地。北京高速公路收費均價為0.5元/公里,天津為0.55元/公里,相較于山東和中西部部分地區收費稍高一點,福建收費標準為均價0.55元/公里,高速公路收費標準最高的是上海,上海高速公路收費均價為0.6元/公里。
    據了解,高速公路收費因為道路等級和所在地區會有不同的價格標準,總體來說,國內大部分省份高速公路收費標準是在0.4元/公里左右,東部沿海城市和北京、天津等地高速公路收費相對要高一點。

    3、ETC高速公路收費卡辦理流程?
    1、銀行信用卡/賬戶綁定模式
    第一步:用戶需到農行或建行網點辦理 ETC 服務,簽訂三方協議,指定 車輛扣費賬戶。(個人用戶需為信用卡,單位用戶需為資金賬戶)
    第二步:根據個人時間安排,持在銀行簽署的三方協議及相關資料,并駕駛簽約車輛,至就近的ETC 客戶服務網點進行安裝。
    2、電子儲值模式
    第一步:用戶攜帶資料到 ETC 服務網點簽訂業務辦理協議。
    第二步:自購價值 350 元車載快速通行設備(ETC 車載電子標簽【OBU】), 預存指定的通行費。
    第三步:工作人員為用戶安裝設備。

     

     

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